Kolektor me pjesë automobilistike të përpunuara me CNC
Produkt | Emri | Materiali | Aplikacion | Toleranca ndaj hedhjes | Pesha |
![]() | Kolektor me pjesë automobilistike të përpunuara me CNC | 1.4308 | Automobilistikë | ISO 8062 CT5 | 0.36 kg |
Funksioni kryesor i kolektorit të marrjes është të shpërndajë në mënyrë të barabartë përzierjen e djegies (ose ajrin nga motori i injektimit të drejtpërdrejtë) në secilën portë të marrjes së kokës së cilindrit. Shpërndarja uniforme është shumë e rëndësishme për të optimizuar efikasitetin dhe performancën e motorit. Mund të përdoret gjithashtu si mbështetje për karburatorin, trupin e mbytjes, injektorin e karburantit dhe komponentët e tjerë të motorit.
Në një motor me piston me ndezje me shkëndijë reciproke, ka një vakum të pjesshëm në kolektorin e marrjes për shkak të lëvizjes në rënie të pistonit dhe kufizimit të mbytjes. Ky lloj vakumi i shumëfishtë mund të jetë shumë i madh dhe mund të përdoret si burim i fuqisë ndihmëse të automjetit, sistemet ndihmëse të drejtimit: frena ndihmëse e fuqisë, pajisja e kontrollit të emetimeve, kontrolli i lundrimit, avancimi i ndezjes, fshirësja e xhamit, dritarja elektrike, sistemi i ventilimit valvula etj.
Ky vakum mund të përdoret gjithashtu për të nxjerrë çdo fryrje pistoni nga karteri i motorit. Ky njihet si një sistem pozitiv i ventilimit të karterit në të cilin gazi digjet me përzierjen e karburantit/ajrit.
Koleksioni i marrjes është bërë gjithmonë prej alumini ose gize, por përdorimi i materialeve plastike të përbërë është gjithnjë e më i popullarizuar.
Vizatim→ myk → injektim dylli→ montim i pemës së dyllit→ Formim i guaskës→ shkrirje me dyll→ derdhje→ Heqja e guaskës→ Prerje-grulja→ Përpunimi → Zhbërthim → Mbarimi i sipërfaqes → Montimi → Inspektimi i cilësisë→ Paketimi